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迪卡侬正式上线饿了么 3公里内30分钟内送达

2020-04-26 10:03 | 华衣网

  当迪卡侬遇到饿了么,是一道商业伪命题吗?

  这两天,迪卡侬在北京等地的部分线下门店正式上线饿了么。

  首批上线超过200款产品,其中包含户外登山、徒步、瑜伽、健身、足篮球、游泳、潜水、冲浪等多种畅销商品。而目前,多地消费者已经可以像点外卖一样“线上逛”迪卡侬,3公里内可以实现30分钟内送达。

  一个外卖平台,一家线下体育用品大卖场,风马牛不相及的两个业态,是否能碰撞出新的火花?

 

  “我行我素”的迪卡侬

  来自法国的迪卡侬,在体育零售界,是一个特别的存在。

  不随大流。从2003年在中国开出第一家店以来,10年间,迪卡侬在国内的店铺数量仅39家。

  同类品牌在同一时期的开店数量已达到数千家,李宁、安踏的门店数量在同期更是逼近上万家。迪卡侬因此,一度被认为错过了中国体育用品市场的黄金10年。

  但迪卡侬始终保持自己的节奏。在2010年,受到市场大环境影响,国内运动市场遭遇10年来最大滑坡,当时,排名靠前的几家运动品牌都相继陷入关店潮。

  一个标志事件是,在北京商业中心王府井大街,耐克旗舰店宣布关店,而同一时间,迪卡侬在北京郊县升级了当时在亚洲最大的一家门店。

  随后,迪卡侬开启了中国市场的逆袭之路。从2012年开始,迪卡侬逆市新增16家门店,并保持匀速上升的势头。

  根据2017财年迪卡侬公布的业绩,中国市场营收达105亿人民币,创造出进入中国市场15年以来的历史新高。

  2019年,迪卡侬集团全球总销售额达124亿欧元,同比增长9%,比耐克集团营收增幅高出2个百分点。

  慢节奏的迪卡侬,不激进扩张,不赚快钱。正当全球都刮起炒鞋风的时候,迪卡侬依然“我行我素”地推出低价款。

  进入中国17年,迪卡侬始终拥有高人气,正是源于其亲民的价格,多元的产品品类,以及舒适的体验度。

  在中国,迪卡侬每家卖场的占地面积从几千平米到上万平米不等。销售的商品,从基础体育健身用品,到马术、高尔夫小众运动装备,SKU高达上万个。有网友调侃,进了迪卡侬,就很难走出来。

  从2011年开始,迪卡侬启动降价模式,两年内降幅达到5%。如今,在迪卡侬的卖场内,一双男士跑鞋,售价99元,是一双同类耐克跑鞋价格的五分之一;男士运动POLO衫,售价99元,仅为阿迪达斯同类产品的三分之一。

  差异化定位,让迪卡侬锁定了一批理性的中产消费者。据迪卡侬内部调研数据显示,主要顾客群的人均月收入在8000元以上。显然,他们的消费偏好是理性和实用。

  着眼未来20年的零售模式

  看似保守的迪卡侬,在零售新模式的探索上,却表现出了另一种激进。

  迪卡侬是最早一批在零售业使用RFID技术的公司。据统计,迪卡侬每年有3500款新品上市,单个卖场拥有上万种单品,庞大的产品库倒逼着迪卡侬技术上的创新。

  通过RFID,能够完成产品数字化录入、管理、分析,从而实现全生命周期的数字化管理,迪卡侬旗下85%产品使用了RFID标签,库存盘点,商品搜索,通过电子标签,效率提升5倍。

  目前,迪卡侬正在测试人工智能+机器人+RFID的新技术融合,进一步降低人工成本。

  同时,作为黑客松(编程马拉松)的合作伙伴,迪卡侬还曾尝试探索大数据商圈客群分析、实现线上线下库存管理,以及实时互动的门店电子地图等。

  注重线下体验,又不缺客流的迪卡侬,在新零售模式上的尝试,比宜家、Costco走得更快、更早。

  2009年,迪卡侬将在法国推行的电商模式搬到中国市场;2010年3月,迪卡侬天猫旗舰店正式开业,在2012~2014年间,迪卡侬天猫店的销量增长超过100%……

  梳理迪卡侬的发展轨迹就不难发现,低调、特立独行、富有远见,这些特质正是确保其稳健上涨,适应不断变化的市场的根本。

  正如迪卡侬中国管理层所说,公司更看重长远利益,而非眼下的得失。

  据了解,在中国,迪卡侬运作的项目合同均在20年以上。而此次,迪卡侬与饿了么的合作,同样可以被看作是一场布局未来20年的零售模式。

  且不论运动商品在外卖这个场景下是否有足够的需求,对迪卡侬或饿了么而言,这场合作更像是一场零售新实验。而支撑这场合作的,正是多年来迪卡侬进行的数字化布局与准备。

  科技开拓商业想象力

  疫情的爆发,在某种程度加速了这场线上线下的零售实验。

  2020年2月,连锁文具品牌晨光上线饿了么,外卖文具。

  2020年3月,连锁书店品牌言又几与饿了么合作,推出图书外卖。

  2020年4月,华为新机P40 pro通过直播在饿了么同步首发,用户一旦下单,最快30分钟就能拿到手机。

  从数码、书、文具到如今的服装、鞋类,越来越多非餐饮零售业态,开始接入外卖平台。这是一场被加速的本地生活改革,对于试图在线上寻求自救的传统零售业而言,所面临的是更深入的供应链改造。

  以言又几为例,成都凯德天府店在饿了么平台上线3310种商品,商品的数字化是第一道难关;对于负责拣货的店员而言,如何快速地在2862平方米的店内找到订单中的商品则是另一道需要改善的流程。

  “书的分类方法很多,一本书需要找几处书架才找得到。”一位店员在采访时说。

  加快数字化改造节奏,恐怕是传统零售企业在上线外卖平台前要完成的一道必修课。而一旦打通这道数字关卡,线下零售或许有望迎来一片新天地。

  去年,良品铺子曾向零售君透露,外卖订单量已经占到了其门店订单的10%,而他们的目标是推动线上外卖业务占比达到50%,即在人工成本几乎不变的情况下,门店的坪效将得到提高。

  新华书店目前已有30家门店上线饿了么平台,其相关负责人表示,通过即时配送平台,新华书店网点密集的优势可以得到充分发挥,“在上海所有区县,几公里内就有一家实体店”。在这位负责人看来,通过即时配送,有机会激发购书者新的购买需求。

  除了激发新需求外,通过上线外卖平台,使得传统零售企业在线下门店的基础上叠加了前置仓功能。

  截至2020年1月底,迪卡侬在全国116个城市有308家实体店;晨光文具全国范围内有7万家门店;新华书店全国有12000家连锁门店……这些高密度网点的活力或许将通过即时配送系统被再次激活,构成一个全新的本地生活购物网络。

  即时配送能否刺激冲动消费?

  或许有人会质疑,像服装、鞋类这样的低频消费品类是否有即时配送的消费需求?或许更好的提问方式应该是,即时配送能否提升低频消费商品的消费频次?

  回顾过去十年,人们的日常生活留下了种种被科技改造的痕迹:

  从路边扬招出租车到通过手机App随时打车;从到商店购物变成坐在家里用手机购物,等物流配送上门;从去医院排队挂号,到提前在线预约各大医院的专家医生……

  科技正不断创造新的商业场景。电商的出现,已经创造了更快、更有弹性的消费需求。那么计划性消费,是否有可能被更快的配送服务所打破?

  阿里巴巴产业互联网中心主任、湖畔大学教授陈威如曾列举过一个场景:

  晚上你要去参加一个社交晚宴,见一些重要的老朋友。17点准备要打扮出发的时候却发现,整个衣橱里没有一件适合晚宴的衣服,怎么办呢?

  这时如果有人告诉你,下载一个App,它能够在你周围5公里、10公里甚至20公里的所有门店内找到符合你的尺码和需求的衣服,并且在30分钟内就能送上门。

  你是否会下载这个App并下单?更进一步的,一旦这样的习惯养成,“30分钟送达”或许就变成了服装销售的标配。而服装的购买可能就不再是计划性消费,而变成了冲动即时性消费。

  通过供应链发展,提高交付速度,从而增强销售竞争力和品牌占有率的方法,或许已经代表了未来的一种新趋势。而这一次,慢悠悠的迪卡侬又走在了前面……

 

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